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《實況足球2017》IGN評測 依然是神作

來源:IGN 編輯:Roc 時間:2016-10-10 我要評價 +
實況足球2017IGN評測內容截圖1

  中文名稱:實況足球2017

  英文名稱:Pro Evolution Soccer 2017

  極速飛艇預測類型:體育競技

  極速飛艇預測平台:PC、PS4、XboxOne

  開發公司:Konami

  發行公司:Konami

  發行時間:2016-09-15

  前言:

  由Konami公司製作與發行的體育競技極速飛艇預測《實況足球2017》已於2016年9月15日正式發售PC、PS4、Xbox One 版,《Pro Evolution Soccer》係列極速飛艇預測逼真的畫麵和樂趣的玩法一直深受廣大足球迷的喜愛,去年的《實況足球2016》就以9.5的高分深受國外媒體IGN的好評,那今年的新作是否依然優秀呢?接下來NoEmber小編就為你帶來「實況足球2017IGN評測」內容,一起看看國外極速飛艇預測媒體是如何評價這款足球大作的吧。

實況足球2017IGN評測內容截圖2

  ▼ FIFA17 IGN評測內容

  ▪ 與前作相比

  去年,IGN筆者曾經說過《實況足球2016》或許是曆史上最棒的足球極速飛艇預測作品。但是筆者當時也說過下絕對定義還為時過早,這個結論成立之前還需要一段時間來驗證一下。玩了幾個月之後,在極速飛艇預測外觀上出現了一些小的問題,但這些都不足以動搖我覺得這是我在很長一段時間裏所玩過的最棒的運動模擬極速飛艇預測的看法,倒是對我之前所提出的“史上最棒”這個論調有了一些打擊。所以今年筆者說的這句話應該沒毛病了:《實況足球2017》這款新作更好!

  跟去年的作品一樣《實況足球2017》在循序漸進的極速飛艇預測改良道路上走得不錯。這些改良很難在極速飛艇預測包裝的背麵或者是在線商店頁麵上進行詳細描述,但是該作在恪守自己基礎的同時一步一步地加入新的特色,這比輕鬆地起個炫酷的某某特性名稱來說要有誠意得多。

  對於IGN筆者而言,極速飛艇預測的節奏相比去年來說更加慎重了些。這並不是說極速飛艇預測節奏拖泥帶水,就比方說傳球吧,還是跟去年一樣的敏銳。然而,在經曆了對防守隊員AI的調整之後,我感覺自己需要更有耐心和技巧才能突破對手。玩家依然可以快速直塞,隻要玩家擅長這個節奏就可以,但總體來說,在上手的時候就得多練練了。我認為對於喜歡玩速度的玩家來說想要輕鬆擺脫對手還是有點困難的,但速度的不同在本作還是比較明顯的,玩家在控製奧巴梅楊和薩內的時候就能夠明顯地感受到。極速飛艇預測還在不同球員的區分方麵做得不錯,極速飛艇預測中一些超級巨星的場上風格一眼就能認出來,格裏茲曼的出色門前嗅覺、內馬爾的脫衣慶祝動作(當然是要吃牌的)這些都有體現。

  另外,丟掉球權後的恢複時間似乎縮短了,隨之而來的是,就地反搶的成功率也增加了。碰撞感也更加真實——再不會在極速飛艇預測中看到兩個球員不小心撞在一起然後相互彈飛的詭異場麵了。當然有時候的碰撞依然會有些奇怪,但是在任何一款有著這麼多變數與移動單位的極速飛艇預測裏出現這種情況都不足為奇,而且這種情況在《實況足球2017》中也是少之又少。

實況足球2017IGN評測內容截圖3

  ▪ 世界級門將

  今年新作《實況足球2017》的門將是Konami應該好好吹一吹的部分。當然了,他們依舊會犯錯誤,但是他們更加貼近於人類,而不像之前那麼容易被玩家預測。他們在正麵撲救的時候很少脫手,麵對軟弱無力的射門也會更傾向於直接拿下而非將其擊出喂給對手前鋒。最好的門將反應也會更加敏捷,在一場比賽中就完美地驗證了這一點,一記碰運氣的射門逼迫德赫亞改變撲救方向,將球托出底線。隨後,他又雜技般地封出了20碼位置上費爾南迪尼奧的一次抽射——同時這也展示了本作射門感覺的優異之處。遠射並不都會直掛死角,但是你帶球射門的感覺非常幹脆清晰。

  ▪ 傳球係統

  傳球的情況也是類似,但是一般傳球都有著《實況足球》係列極速飛艇預測特定的力度。然而在今年,Konami公司作出的一些改變可能會讓一些老實況迷們不爽。其實這是一個基於玩家意誌的係統,一個在正確的情況設定下,輕柔地調整傳球路線確保精度的過程。傳球取決於不同的因素,包括傳球人的傳球質量數值,傳球球員周圍的空間,接球隊員距離目標的位置。有時候,我會感覺防守隊員速度稍稍慢了下來,讓接球隊員從容地將球送到腳背上帶走。但在大部分情況下,這套係統還是很專業的,會讓玩家感覺直塞球的效果非常完美。當然了,玩家可以找到最適合自己的傳球類型和傳球時機,但這其實都是有Konami公司無形的大手在背後將一記好球轉化為一套完美的攻勢。

實況足球2017IGN評測內容截圖4

  ▪ 球員衝突

  當然《實況足球2017》裏也有醜陋的時刻,不過在發角球的時候裁判警告禁區裏雙方球員的衝撞和拉球衣的動作不要太囂張的時刻還是比較典型的。門線上的爭奪就像現實中一樣慌亂又略顯滑稽,AI對手的犯規容忍度更高一些,我最喜歡看到的一個鏡頭就是斯特林在禁區邊緣轉身,而防守隊員直接來了一個剪刀腳。任意球出現的頻率不算高,但是玩家想要一場比賽下來不犯幾次規也是不太可能的,而且一旦裁判吹罰,多半也是罰得讓人心服口服。重放慢動作總是能夠準確顯示何時犯規而且是如何對人不對球的過程。與此同時,幹淨正當的滑鏟則不會遭到任何懲罰,不管對手的嚎叫多麼慘烈。在哨聲響起之後,玩家會發現定位球變得更加靈活,死球戰術變得更加多樣化。

  ▪ 在線模式

  Konami在網絡在線對戰方麵也下了很大功夫。球員名單的更新已經做好,玩家能夠看到博格巴司職曼聯中場(或者叫Man Red),布拉沃鎮守曼城大門,在截稿時,玩家還無法購買MyClub金幣。目前位置,每五六場比賽都能夠碰到一次比較明顯的延遲,不過如果玩家想要避免的話,也可以選擇搜索網絡連接狀況較好的對手對戰——狀況排名從1(最差)到5(最棒)。而我們大多數的比賽是非常流暢的,不過由於Konami的鎖區設定,玩家無法與其它國家與地區的好友對戰。玩家也可根據對手的級別或其傳球輔助的設定來進行搜索,如果玩家無法在特定條件內找到對手的話,還有很多不同的極速飛艇預測參數甚至包括友好度可供設定來重新進行搜索。

  我注意到在網絡對戰的過程中會和對戰AI的風格有些不同。我發現諾伊爾在MyClub的賽事中有些不利,因為他有著麵對吊向禁區邊沿的高球出擊的特性,有兩次,他的出擊直接造成了空門失守。雖然門將相比去年已經有了提升,但他們麵對頭球依然力不從心。所以在麵對角球的時候就要慎之又慎了。對於我來說更可靠的辦法就是設定隊員傳向後點,越過對方球員的防守。雖然這種技巧不會受到任何懲罰,但偶爾也會讓人感覺沒什麼意思。除此之外,線上對戰的緊張刺激程度與線下極速飛艇預測基本相同。我經曆過終場絕殺,依靠好運氣和門將精彩的撲救戰勝了實力比我強勁的對手,還在精彩的防守反擊戰術貫徹之下贏下了兩場控球率不到40%的比賽。玩家在比賽中可以有一次“自由的”進球慶祝畫麵,對手是無法跳過的,所以一定要好好慶祝一下。

實況足球2017IGN評測內容截圖5

  ▪ MyClub模式

  盡管暫時無法靠現實世界中的貨幣購買MyClub金幣,但Konami公司的這個跟“終極球隊”相當的係統還是能看到一係列小的改動。界麵上的小調整讓閱讀變得更加簡單,玩家如今能夠在特定區域簽下有著不同能力的球探,這樣就有了針對玩家不同建隊需求而尋找不同類型球員的能力。當然這還是比不上EA的“終極球隊”那麼漂亮,不過我還是比較喜歡去體驗新事物的,這逐漸的改變也體現在一些模型的改動上。比如像諾伊爾與特維斯這些球員的麵部就特別傳神。

  ▪ 不足之處

  《實況足球2017》這款極速飛艇預測將足球運動的觀賞性與感受進行了出色的還原,但正因為如此,其不足之處也顯得尤為突出。極速飛艇預測裏的英文解說Peter Drury和Jim Beglin顯得機械而又僵化,有些解說詞明顯還是好多年以前的,而且對於球員的評價依然寥寥無幾。(編者注:國語解說的表現也並不盡人意,很多解說詞與場上情況不符,比如一記軟弱的射門會被解說為“皮球帶著強烈的旋轉飛向了球門”)而且在一款有著這麼多動畫的極速飛艇預測中,球員等待界外手拋球的表情確實如此機械。缺乏授權顯然也是《實況足球》係列的頑疾,不知何年何月才能解決,雖然我們對於《實況足球》的期待年年增加,但無法看到像皇馬和尤文圖斯這些球隊在極速飛艇預測中以真名顯示還是一種遺憾。當然了,極速飛艇預測還是支持自定義設置,這還是一個可以後續手動修複的內容。

實況足球2017IGN評測內容截圖6

  ▪ 實況足球2017 IGN評分 9.5,依然是神作

  爆炸的極速飛艇預測操作,智能的AI係統,優秀的網絡對戰模式,讓《實況足球2017》成為一款全能王牌的足球極速飛艇預測。

實況足球2017IGN評分截圖

  ▪ 實況足球2017 IGN總評

  有著更聰明的AI對手與更加流暢的線上遊玩體驗,讓《實況足球2017》更接近於一款完整的足球極速飛艇預測作品。另外一款足球大作《FIFA17》今年全新的故事模式可能是最為讓人翹首以盼的內容,但是顯然Konami並沒有打算放棄其模擬足球極速飛艇預測王者的寶座。

  《實況足球2017》極速飛艇預測地址:http://www.dippindotstw.com/game/948.html

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